内置汽车胎压监测器电池 ——锂氟化碳纽扣电池

BR1225A/BR1632A/BR2032A/BR2450A 支持全系列型号电池订制

     汽车胎压监测电池对工作温度要求的极其严格，普通CR系列耐热宽温扣式锂锰电池应用温度为-20℃~60℃，超过该温度范围后，电池的工作性能开始逐渐降低。在中国北方，汽车设备暴露在室外的使用温度明显会低于-20℃。而在一些车载设备，或者高温环境的设备，又会高于85℃。

重山光电锂氟化碳电池项目组针对汽车胎压（TPMS）监测器电池特性，大力研发突破，选用氟化碳（氟化石墨、氟化石墨烯等）作为电池正极材料，电池正极关键材料比能量突破了2400wh/kg。氟碳材料本身具备较好的热稳定性（≤600℃不分解，低温不结晶），搭配我司自主研发生产的电解质等电池材料，大大拓宽了电池的工作温度，将BR系列电池工作温度范围提升为-40℃~125℃。同时，公司采用自主研发的专用电解液，将电池寿命延长到10年以上。

锂氟化碳系列电池除去宽温的特点之外，具有稳定的放电能力，在高温高湿的环境之中仍能保持良好的电气特性，放电持续稳定，自放电率小于1%/年，在电池的生产、使用和报废过程中,不涉及任何重金属。

锂氟化碳系列纽扣电池是汽车（TPMS）胎压监测器的第一选择。

公司可根据客户要求制定锂氟化碳系列电池，提高电池作业温宽和电量。公司从电池原材料的制备到电池成品的生产，完全自主，原材料充足，可提供长期稳定的供货。对标进口诸多系列电池产品，我们在保证产品性能的同时，价格也有更多优惠，欢迎来电咨询